鸿泉技术跌2.29%成交4675万 近5日主力净流出1159万

5月27日，鸿泉技术股价下跌2.29%，全天成交额4675.46万元，换手率2.15%，公司总市值21.70亿元。

鸿泉技术异动分析：聚焦商用车智能网联，布局多领域

鸿泉技术涉及EDR、车联网、智慧城市、人工智能及数据要素等多个概念板块。公司长期深耕商用车智能网联赛道，战略目标是成为该细分行业的领军者。其商用车行驶记录仪产品在技术、质量和市场层面已具备一定优势，并会根据客户需求积极拓展新增长点。

业务上，公司车联网布局涵盖“端”（车辆智能网联设备）和“云”（大数据云平台）。该业务起步较早，2010年即为苏州金龙开发“G-BOS智慧运营系统”，并在广州亚运会投入服务。

在智慧城市方面，鸿泉技术参与了上海等城市的绿化市容、水务、气象、环境综合管理等政务平台开发，并曾参与国家科技部相关示范研究项目。

人工智能方面，公司持续优化算法，早在2019年就将商用车盲区监测和驾驶员监视等核心算法精准度提升了近2个百分点，提升了行车安全与体验。

数据要素方面，根据2022年半年报，公司计划基于自研技术对积累的政府网站内容数据进行学习训练，以完善语料库，提升内容安全监测、政务智能搜索的智能化水平，为未来政务智能问答与服务奠定数据基础。

鸿泉技术资金流向与市场表现

5月27日，鸿泉技术主力资金净流出507.68万元，占成交额比例0.11%，在所属行业板块中排名第51位，且为连续第3个交易日净流出。其所属的申万行业板块当日主力净流出28.40亿元，同样连续3日净流出。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-507.68万	-1681.13万	-1159.42万	-1763.26万	-3351.86万

主力持仓情况

该股无明显主力控盘迹象，筹码分布分散。当日主力成交额2685.52万元，占总成交额6.82%。

技术面分析：筹码成本与支撑位

鸿泉技术筹码平均成本约为25.69元。近期筹码呈现快速出逃态势。股价正接近21.44元附近的支撑位，需关注该位置能否形成有效反弹，若跌破则可能开启新一轮下跌。

鸿泉技术公司简介与最新财报

杭州鸿泉物联网技术股份有限公司成立于2009年6月11日，于2019年11月6日上市，位于浙江省杭州市滨江区。公司核心业务是运用大数据、人工智能及5G等技术，研发、生产和销售汽车智能网联设备及大数据云平台。

收入结构方面，智能网联业务贡献55.59%的营收，其次是智能座舱（17.44%）和控制器（14.00%），软件平台开发占比10.95%。

在资本市场，鸿泉技术属于申万一级行业“计算机”下的“计算机设备-其他计算机设备”。概念板块包括两轮车、智慧政务、智能汽车、车联网、城市大脑等。

截至今年3月31日，公司股东户数为8827户，较上期增加38.70%；人均流通股数降至11307股，减少27.90%。

业绩方面，2026年第一季度报告显示，公司实现营业收入1.79亿元，同比增长7.51%；但归母净利润为亏损766.95万元，同比下滑137.96%。

分红方面，公司自A股上市后累计派现6500万元，但最近三年未进行现金分红。

机构持仓方面，截至2026年一季度末，“诺安多策略混合A”基金新进成为第十大流通股东，持股52.86万股；“博道成长智航股票A”基金则退出了十大流通股东名单。

（分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断）