上汽集团一季度销量超百万辆 新能源与海外出口强劲增长

上汽集团一季度销量解读：自主与新能源双轮驱动，海外市场持续领跑

四月初，上汽集团交出了今年第一季度的成绩单。数据显示，三月份集团整车销量达到37.6万辆；整个一季度累计批发销量为97.3万辆，同比增长3%。更值得一提的是，其一季度零售销量突破了100.8万辆，成为国内汽车行业中，唯一在一季度就达成百万级零售销量的企业。

自主品牌占比持续提升，合资板块稳步回升

先看整体格局。一季度，上汽自主品牌的表现堪称亮眼，整体销量达到65.7万辆，同比增长9.3%。这意味着什么？意味着自主品牌在集团总销量中的占比，已经提升到了67.6%，比去年同期又提高了近4个百分点。可以说，自主板块已经成为上汽最核心的增长引擎。

具体来看，上汽乘用车销量23万辆，同比大幅增长40.4%；上汽大通销量5.9万辆，增长14.3%；上汽通用五菱则保持了稳健的发展势头，销量达32.8万辆。与此同时，合资板块也呈现出稳步回升的态势，例如上汽通用一季度销量实现了11.3%的增长。

新能源赛道全面突破，多个品牌增速惊人

如果说自主品牌是基本盘，那么新能源就是最强劲的爆发点。一季度，上汽新能源汽车总销量达到了27万辆，各个子品牌可谓全面开花。

高端智能电动品牌智己汽车，销量同比增幅高达96.9%。其旗舰车型智己LS8开启预售后，仅用45分钟订单就突破1万辆，市场热度可见一斑。上汽乘用车的新能源车型更是火力全开，一季度销量8.5万辆，同比激增214.6%；旗下MG4车型三月单月销量突破1.4万辆，这已经是它连续第六个月销量过万。新近亮相的尚界Z7与Z7T，同步开启预售24小时内，订单合计就超过了2.5万辆。

其他板块同样表现不俗：上汽大通新能源车销量1.5万辆，同比增长19.7%，其中新能源轻客“大拿”系列三月销量同比激增超过300%；上汽通用新能源车销量1.6万辆，同比增长221.3%；上汽通用五菱新能源车销量则达到了11.4万辆的规模。

海外市场表现强劲，欧洲成为重要增长极

国内市场风生水起，海外战线同样捷报频传。一季度，上汽集团出口及海外本地化销售总量达到32.5万辆，同比增长48.3%，这个增速相当可观。

长期位居中国品牌欧洲销量榜首的MG，无疑是海外市场的排头兵。一季度，MG在欧洲市场销量超过9万辆，同比增长20%。这背后，是产品力与品牌力在全球市场，尤其是高标准市场获得认可的体现。

面向未来，可以确定的是，上汽集团正加速推进智能化与电动化产品的研发迭代与全球布局。2026年的战略蓝图已经展开，当下的这份季度成绩单，或许正是其新一轮增长周期的有力开端。