上汽大众粤港澳车展：ePro双车上市，ID. ERA 5S曝光

粤港澳大湾区车展上，上汽大众携全系新能源与燃油车型集体亮相，展示电动化与智能化领域的最新成果。车展现场，品牌不仅展现技术实力，更借助多款新车上市与信息发布，传递出加速新能源转型的决心，信号十分明确。

ID. ERA 5S：德系超混智能家轿首发

展台主角当属ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S。该车尺寸4836/1880/1505mm，定位介于凌渡L与帕萨特之间，属于“德系超混智能家轿”。动力采用大众新一代中高级插电混动系统，CLTC纯电续航160km，综合续航突破2000km，亏电油耗仅2.82L/100km，日常通勤可纯电驾驶，长途出行亦无需担忧。设计延续包豪斯美学理念，配备半隐藏式门把手、全景星空天幕、19英寸轮毂等细节，并在大众轿车上首次搭载辅助驾驶小蓝灯。智能驾驶方面，搭载酷睿程与地平线联合开发的行云智能辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA、代客泊车等全场景功能。该车预计今年第三季度正式上市。

ID. ERA 9X：智驾升级与先锋体验官招募

另一重磅消息来自ID. ERA 9X的智能驾驶升级。其首发搭载的Momenta R7强化学习世界模型，将在第三季度通过OTA推送给用户。该系统在北京复杂路况实测中，面对加塞、无保护左转等场景表现出“老司机”级别的决策能力，通行效率与稳定性明显提升。为让用户提前体验，上汽大众启动“先锋体验官招募计划”，首批ID. ERA 9X车主可通过最新APP报名参与。

途观L ePro与帕萨特 ePro正式上市

新能源领域另一大动作，是途观L ePro和帕萨特 ePro的正式上市。作为途观与帕萨特家族的混动新旗舰，两款车分别给出19.19万-20.79万元和16.99万-20.39万元的限时一口价，并附带多项购车权益。技术方面，ePro双车搭载“黄金超混”系统，由1.5T高效混动发动机与TQ251变速箱组合，配合高安全五防电池，兼顾效率与品质。具体来看，帕萨特 ePro纯电续航157km，综合续航1468km；途观L ePro纯电续航143km，综合续航1423km，亏电油耗分别低至3.6L/100km和4.33L/100km。智能座舱同时采用DeepSeek与百度文心一言双AI引擎，支持多屏联动交互，并配备高快领航辅助、跨楼层记忆泊车等功能。

“纵贯中国行”长距离实测启动

为验证“黄金超混”技术可靠性，途观与帕萨特家族同步启动“纵贯中国行”活动。三路车队分别从乌鲁木齐、大理、咸阳出发，通过长距离实测检验混动系统在极端路况下的真实表现。同时，展台设置互动体验区和德系工艺展示区，观众可近距离感受上汽大众从燃油到新能源的全矩阵产品实力。

Pro家族全阵容与双战略布局

新能源之外，上汽大众Pro家族全员登场，包括途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro等车型，以全面进化诠释德系品质。运动车型方面，ID.3 GTX套件款和全新凌渡L GTS吸引众多年轻消费者；途岳新锐、威然等SUV和MPV车型则进一步覆盖全品类市场需求。本次车展，上汽大众通过“油电同进、油电同智”的双战略布局，传递出以中国市场需求为核心、持续推动技术迭代与产品升级的坚定决心。