小鹏Robotaxi公开路测，三季度广州启动载客示范

小鹏GX车队开启L4级公开道路测试

小鹏汽车的GX车队已在广州的公开道路上低调启动L4级自动驾驶测试。这支车队配备了全冗余硬件，虽然测试范围有限，但已正式进入“上路”阶段。根据规划，小鹏将于今年第三季度在广州推出载客Robotaxi示范运营服务，推进速度较为迅速。

L4级硬件与VLA模型可下放至多款车型

何小鹏在电话会议中透露，GX车型上所搭载的L4级全冗余硬件，以及基于双图灵芯片的VLA模型，并不局限于GX车型本身。这一技术能力可以下放到其他车型，包括Mona系列。这意味着小鹏的Robotaxi战略并非单一车型的试点，而是一个可快速扩展的平台化方案。

平台化战略：聚焦成本控制与生态合作

从行业角度看，小鹏对Robotaxi的布局不止于技术层面。何小鹏认为，在泛化能力、成本控制以及规模化扩展（scale up）方面，小鹏的方案具备传统Robotaxi公司难以比拟的优势。其核心逻辑是构建多方共赢的生态，通过与运营合作伙伴共同分享商业价值，而非采取单打独斗的模式。

全球化布局：第二代VLA与经济型Robotaxi

值得关注的是，小鹏还在规划更长远的一步——在第二代VLA于海外市场落地之后，他们将把经济型Robotaxi部署到国内及海外市场。此举明显旨在推动全球化的自动驾驶出行服务。