千里科技与北汽的合资计划稳步推进,旨在弱化其“吉利系”标签以拓展外部市场。目前其智驾方案已上车17款车型,但主要集中于吉利系品牌。为实现更大商业突破,获取更多外部订单并证明技术普适性成为关键。此前公司已发布“AI+车”战略及面向中高端市场的合作车型。
千里科技或与北汽合资 智驾业务谋独立发展
作者:技术拾光
时间:2026-05-10
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千里科技与北汽合资计划稳步推进,预计年内落地
近日,业内消息显示,千里科技与北汽集团的合资合作计划正稳步推进,预计将于年内正式落地。目前,双方仍在就合作的具体方案进行深入磋商。据了解,这一合资构想酝酿已久,可追溯至去年千里智驾公司成立之初。其核心目标之一,是弱化公司原有的“吉利系”标签,从而更顺利地拓展业务边界,争取更多车企的订单。

千里智驾加速外部拓展,寻求市场突破
自成立以来,千里智驾的目标明确指向覆盖更多车型,以在激烈市场竞争中立足。从2025年底发布战略至今年3月,其智驾方案已搭载于17款车型。不过,这些车型目前仍主要集中于吉利系内部,包括极氪、领克、银河等新能源品牌,累计装车量达46万台。分析指出,若想实现更大规模的商业突破,千里智驾不能局限于“自家地盘”。积极向外拓展、获取更多外部订单,并以实际市场表现证明其技术的普适性与竞争力,已成为关键。
千里科技发布AI战略,展示中高端合作车型
今年4月,千里科技在北京举办了AI战略暨产品发布会,不仅公布了“AI+车”战略的新进展,也深入探讨了AI驱动下汽车行业的商业化未来。此次发布会的一大看点是千里科技联席董事长赵明在汽车圈的首次公开亮相。会上,赵明展示了与合作伙伴共同打造的两款“游心”车型,一款为轿车,一款为SUV,价格区间定在20万至40万元,明确瞄准中高端市场。

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