小鹏Robotaxi广州示范运营启动

小鹏汽车首台量产Robotaxi正式下线，开启自动驾驶出租车新篇章

今日，小鹏汽车在广州工厂成功下线其首台量产Robotaxi。此举标志着国内首款实现全栈自研与前装量产的自动驾驶出租车，正式从规划阶段迈入现实。据悉，这款基于小鹏G9平台打造的车型，计划在未来几个月内于广州启动示范运营。

硬件配置领先，算力底座支撑L4级自动驾驶

从技术维度分析，该款Robotaxi的硬件配置极具竞争力。车辆搭载了4颗小鹏自研的图灵AI芯片，使得车端总算力达到3000TOPS，这一算力水平目前在全球范围内位居前列。强大的算力基础，结合小鹏第二代VLA大模型，共同为其宣称的L4级自动驾驶能力提供了核心支持。

布局早有规划，商业化进程加速

事实上，小鹏汽车在Robotaxi领域的布局早有准备。今年1月，小鹏集团已获得广州市颁发的智能网联汽车道路测试牌照，并开展了常态化的L4级公开道路测试。至3月，公司正式成立了Robotaxi业务部，全面负责从产品定义、研发测试到商业运营的全链路工作，显示出其商业化落地步伐正在显著加快。

聚焦乘坐体验，重新定义车内空间

除了自动驾驶技术，乘坐体验同样是Robotaxi能否赢得市场认可的重要因素。根据产品经理介绍，该车型在乘客服务方面进行了多项优化。例如，车辆标配隐私玻璃，以保障车内空间的私密性；乘客落座后，重力座椅可自动调节，后排娱乐大屏也会同步放下。乘客可通过屏幕查看行程信息，享受影音娱乐，并借助语音助手“小P”调节空调温度等设置。这些细节设计旨在探索一个核心问题：当车辆不再需要驾驶员，车内空间应如何被重新定义与利用。