因后悬架隐患 本田在美召回超88万辆汽车

本田美国召回超88万辆车：后悬架存失效风险

先说一个重磅消息：美国国家公路交通安全管理局刚刚公布，本田在美国要召回超过88万辆车——准确数字是880,514辆。这次召回的原因，是后悬架部件存在失效风险，搞不好会直接影响到行车安全。

涉及车型一览

那么，都有哪些车型中招了呢？涉及面还真不小——从2016到2024款的本田Pilot，2017到2024款的Ridgeline，2019到2024款的Passport，还有2014到2020款的讴歌MDX，全都在列。

▲ 2024 款本田 Ridgeline

缺陷原因与解决方案

具体问题出在后悬架组件——比如后控制臂可能断裂。一旦失效，驾驶员可能会失去对车辆的控制，增加事故和受伤的风险。解决方案倒不复杂：经销商免费检查后副车架，并安装加固套件。

预防性召回：风险可控但仍需重视

值得注意的是，本田预估只有1%的涉事车辆真正存在这个缺陷。而且到目前为止，本田没有收到任何与此相关的保修索赔，也没有因该问题导致的受伤或死亡报告。换句话说，这更像是一次预防性召回，但该重视还是得重视。