享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目

作者:技术拾光

时间:2026-08-02

浏览:260

享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目,计划2027年亮相。该车为上海首款高级别自动驾驶前装量产定制车,由上汽集团、享道出行及头部智驾厂商三方合作开发。截至当前,享道Robotaxi累计订单超35万次,安全行驶里程突破400万公里。

文章目录

享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目

7月20日,上汽集团官宣了一个重要进展——在2026世界人工智能大会(WAIC)的“数智驱动 模速智行”高级别自动驾驶创新发展论坛上,享道出行正式启动了上汽Robotaxi量产定制车项目。按照规划,这款新车将在2027年正式亮相。

享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目

乘客体验与运营需求兼顾的双视角设计

具体来看,享道出行作为上汽集团旗下的多场景智慧出行平台,这次扮演了“双视角”主导角色——既要照顾乘客的乘坐体验,也要兼顾运营方的实际需求。这款Robotaxi定制车不仅是上海首款高级别自动驾驶前装量产定制车,更是整个行业里首款真正实现前装量产的Robotaxi车型。

黄金三角合作模式:技术、智驾与运营闭环

值得关注的是,这个项目并非单打独斗,而是由享道出行联合上汽集团及头部智驾厂商共同推进,形成了一种“黄金三角”合作模式:上汽集团负责提供技术底座和制造经验,把整车做出来;头部智驾厂商负责搞定智驾系统;享道出行则主导产品定义和落地运营。三方各司其职,从研发生产到智能智驾再到场景运营,形成了一个完整的生态闭环。

享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目

从示范运营到规模化落地的时间线

回顾一下时间线:在2025年7月举行的世界人工智能大会上,享道Robotaxi就已经联合智己汽车、赛可智能拿下了上海市首批基于法规的主驾无人示范运营牌照。紧接着8月,他们推出了上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi旅游专线,这也是上海首个同时覆盖高快速路与地面道路的自动驾驶示范项目。

运营数据:累计订单超35万次,安全里程突破400万公里

从实际运营数据来看,截至今天,享道Robotaxi累计完成订单已经超过35万次,安全行驶里程突破400万公里。这个数字背后,意味着技术正在从实验室走向真正的规模化运营。

实用工具推荐

电子包浆

绿化、压缩、噪点和虚拟水印,自由调节做旧程度。

使用 ›
图片压缩

选择画质和输出格式,预览压缩前后的大小。

使用 ›
相关文章