粤港澳车展上,上汽大众帕萨特ePro和途观LePro插电混动车型上市,起售价16.99万元。同时发布“行云智行”智能辅助驾驶生态,联合卓驭科技、Momenta、酷睿程深度开发。ID.ERA9X首月交付超7000台,将OTA推送MomentaR7模型。还有Pro家族车型及“纵贯中国行”长测活动。
上汽大众ePro家族亮相粤港澳车展 ID. ERA 5S首秀引关注
时间:2026-05-30
浏览:373
文章目录
上汽大众全系亮相粤港澳大湾区车展 加速电动化智能化转型
第三十届粤港澳大湾区车展,上汽大众这次算是把家底都亮出来了——全系新能源和燃油车型一起上阵,摆明了要在电动化、智能化这条路上全面提速。
帕萨特 ePro 与途观 L ePro 正式上市 开启“神车家族”新能源时代
车展现场最受关注的,无疑是帕萨特 ePro 和途观 L ePro 两款插电混动车型的正式上市。16.99万元起的限时预售价格一出,基本意味着上汽大众的“神车家族”正式迈入了新能源时代。

“行云智行”智能辅助驾驶生态:联合开发打造统一体验
除了新车,上汽大众还重点揭晓了“行云智行”智能辅助驾驶生态的构建逻辑。这套生态的玩法挺有意思:由大众主导产品定义和体验标准,然后拉上卓驭科技、Momenta 和酷睿程三家技术合作伙伴,通过深度协同开发来确保交付一个统一、可靠的智能驾驶体验。发布会上,三家公司的CEO还以视频形式站台,强调这背后的合作模式——合资2.0时代的技术整合,不再是简单的拿来主义,而是真正意义上的联合开发。
ID. ERA 9X 首月交付超7000台 智能驾驶模型即将OTA
说到具体成果,ID. ERA 9X 自上市以来表现相当亮眼,首月交付量就超过了7000台。它搭载的Momenta R7强化学习世界模型,计划在第三季度通过OTA推送。如果你感兴趣,可以通过“先锋体验官招募计划”提前感受一下物理AI在决策层面的能力。
Pro家族与运动化车型齐亮相 全品类覆盖展示综合实力
当然,上汽大众的展台不只有新能源。途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro这些Pro家族车型悉数到场,还有ID.3 GTX套件款、凌渡L GTS这样的运动化产品,从SUV到轿车再到MPV,基本覆盖了全品类。展台专门设置了互动体验区和德系工艺展示区,通过真实场景模拟和技术解析,让观众更直观地感受品牌从燃油到新能源的全矩阵产品实力。
“纵贯中国行”长距离实测 验证“黄金超混”可靠性
另外值得一提的是,途观与帕萨特家族同步启动了“纵贯中国行”活动。三路车队分别从乌鲁木齐、大理、咸阳出发,用长距离实测来验证“黄金超混”技术的可靠性。这种实打实的路测,比任何纸面参数都更有说服力。
实用工具推荐
绿化、压缩、噪点和虚拟水印,自由调节做旧程度。
选择画质和输出格式,预览压缩前后的大小。