比亚迪拟收购欧洲汽车工厂 正与多家厂商谈判

作者:技术拾光

时间:2026-08-13

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比亚迪正考虑在欧洲收购现有汽车工厂,已与多家制造商展开谈判,搜索范围覆盖整个欧洲。公司倾向于完全拥有并自主运营工厂,以提升控制力和灵活性。此举源于其在欧洲市场销量的快速增长,本地化生产有助于降低成本、缩短交付周期并贴近市场需求。

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5月14日,海外消息显示,在出口市场表现突出的比亚迪,正计划在欧洲收购现有汽车工厂,并已与多家制造商进入谈判阶段。

比亚迪拟收购欧洲汽车工厂 正与多家厂商谈判

比亚迪证实欧洲收购工厂计划

据外媒报道,比亚迪负责海外业务的高管已证实该动向。谈判对象不仅限于此前传闻的斯特兰蒂斯集团,公司正与更多厂商接触,商讨工厂接手事宜。

欧洲本土化生产布局加速

该高管进一步透露,比亚迪的搜索范围覆盖全欧洲,目标是寻找任何可利用的工厂空间。目前,关于接手意大利及其他欧洲国家闲置工厂的谈判正在进行中。这明确显示出比亚迪正在加速其欧洲本土化生产的布局。

倾向独资运营以提升控制力

报道指出,相比于建立合资工厂,比亚迪更倾向于完全拥有并自主运营工厂。这种模式能赋予公司更高的运营控制权与战略灵活性,便于快速响应市场并贯彻自身技术生产标准。

欧洲市场销量增长驱动本土化

比亚迪此举与其在欧洲市场销量的快速增长直接相关。数据显示,自去年11月以来,其新能源汽车出口量已连续6个月突破10万辆。今年1至4月,累计出口达456,263辆,较去年同期的285,170辆大幅增长。

欧洲是比亚迪出口的重要市场。有消息称,比亚迪在英国市场的电动汽车销量已超越特斯拉,成为细分市场领头羊。同时,其高端车型腾势Z9 GT也已进入法、德、意、西、英等国市场,并计划在年底前将销售网络扩展至30个国家。销量的快速攀升,催生了通过本地化生产以降本增效、贴近需求的内在动力。收购现有工厂,正是实现该目标的高效路径。

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