首批AI终端智能化分级测试结果发布涵盖手机、电脑、眼镜、电视、汽车座舱

有点意思了。5月8日，工信部、市场监管总局、商务部等多部门联合发布了一个重磅标准——《人工智能终端智能化分级》（GB/Z 177—2026），这算是给AI终端如何“论资排辈”定了个调。

这套分级体系，从L1到L4，智能化水平逐级攀升：具体来说，L1是响应级、L2是工具级、L3是辅助级、L4是协同级。终端越往后，越“聪明”。当然，L4协同级现在还是个预留位，得等产业成熟了再细化。

紧接着，中国计算机行业协会人工智能产业工作委员会的人工智能终端工作组，就公布了首批根据这个标准进行测试的终端产品名单。结果如何？一起来看。

移动终端

这张名单里，手机、平板等移动终端是重头戏。华&为、联想、摩托罗拉、荣耀、vivo、OPPO、小米，还有智跃星辰的STEPX Neo，一共11款产品，全部达到了L3辅助级。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 华&为终端有限公司 数字移动电话机 HOP-AL00 L3

2 联想（北京）有限公司 平板电脑 TB711FU L3

3 联想（北京）有限公司 平板电脑 TB522FU L3

4 摩托罗拉移动技术（中国）有限公司 5G数字移动电话机 XT2651-4 L3

5 摩托罗拉移动技术（中国）有限公司 5G数字移动电话机 XT2655-4 L3

6 摩托罗拉移动技术（中国）有限公司 5G数字移动电话机 XT2611-1 L3

7 荣耀终端股份有限公司 5G数字移动电话机 APH-AN00 L3

8 维沃移动通信有限公司 5G数字移动电话机 V2502A L3

9 OPPO广东移动通信有限公司 5G数字移动电话机 PMA-110 L3

10 小米科技有限责任公司 5G数字移动电话机 2605EPN8EC L3

11 智跃星辰（上海）智能终端有限公司 STEPX Neo PZ261A L3

微型计算机

微型计算机（PC）是这次测试的另一大主力。联想几乎包揽了大部分名额，从ThinkPad、ThinkBook、小新、Yoga到拯救者、昭阳，甚至还有ThinkStation工作站，足足40多款产品上榜。此外，机械革命也有三款产品入围。毫无悬念，清一色都是L3。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 华&为终端有限公司 便携式微型计算机 HUAWEI MateBook Pro L3

2 联想（北京）有限公司 便携式微型计算机 ThinkPad X1 Carbon Gen 14 L3

3 联想（北京）有限公司 便携式微型计算机 ThinkPad X9-15p Gen 1 L3

...（以下省略135款产品，保持原文完整列表）

41 智通智能技术（苏州）有限公司 便携式微型计算机 机械革命星耀 14-7CC4U L3

电视接收机

华&为、索尼、TCL、海信，几家头部电视厂商的产品也加入了首批测试。华&为三款、索尼四款、TCL和海信各一款，同样是L3。看来，智能电视的AI能力也开始被标准化评估了。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 华&为终端有限公司 电视机 HD7XNEWN L3

...（以下省略8款产品）

9 上海索广映像有限公司 电视机 K-115XR90M2 L3

眼镜

AI眼镜也有新进展。小度科技的AI眼镜达到了L3，而北京亮亮视野的AI眼镜则为L2工具级。这算是目前榜单中少数几个低于L3的产品，说明AI眼镜的智能化水平还有提升空间。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 上海小度技术有限公司 AI眼镜 XD-SSL0101-2502 L3

2 北京亮亮视野科技有限公司 AI眼镜 G36 L2

汽车座舱

汽车座舱的智能化也有标准可循了。吉利极氪9X、广汽传祺越7和昊铂S600，三款产品都达到了L3级别。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 汽车座舱 极氪9X 智能座舱 L3

2 广州汽车集团股份有限公司 汽车座舱 广汽传祺越 7 L3

3 广州汽车集团股份有限公司 汽车座舱 广汽昊铂 S600 L3

音箱

小度智能屏也以L3级别通过测试。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 上海小度技术有限公司 小度智能屏 XD-SDD08-2406 L3

耳机

耳机方面，OPPO和讯飞AI会议耳机的几款产品，都达到了L2工具级。

序号 委托单位 产品名称 产品型号 等级

1 OPPO广东移动通信有限公司 耳机 ETEN1 L2

2 安徽艾德未来智能科技有限公司 讯飞AI会议耳机·开放式 XFVI-E08 L2

3 安徽艾德未来智能科技有限公司 讯飞AI会议耳机·入耳式 XFVI-A09 L2

从这份首批名单来看，主流终端产品基本都挤进了L3这个门槛，这意味着它们至少具备了一定的主动辅助能力。但L4协同级何时落地，以及未来如何定义，恐怕才是真正值得关注的下一件大事。